做“最硬的”AI公司,旷视科技凭什么?(2)
上文也提到,科技公司招揽行业人才来补充行业经验已经成为业内共识,但是,也并非所有人都能适应新的环境,所以行业经验与技术能力融合的前提,是人才与公司的融合。?比如对徐庆才来说,他要适应的是与一群年轻人一起工作,在原单位他还是“小徐”,到了旷视之后就成为了“老徐”。王宏玉也向记者坦言,刚加入的时候确实有些不适应。
但在徐、王二人看来,融入旷视的难度并不大。一方面,是旷视科技的管理层给了他们很大的空间,同时也非常尊重他们;另一方面,是旷视的物流团队成员基本都来自同一个圈子,比如徐庆才和王宏玉在加入旷视之前就已经非常熟悉,所以现在大家一起工作,默契程度也非常高。
王宏玉还告诉记者,来到旷视之后,他也被这个公司的拼劲所感染。据其讲述,旷视在做一个大项目时,唐文斌因为连续几天持续工作,在机场时曾晕倒,擦破了皮流了很多血。“我们从他们身上汲取活力,他们从我们这学习管理经验,这也是一种相互融合的过程”。
但是,他们加入旷视的时间还太短,现在下定论说他们已经真正融入公司还有些太早。有业内人士向记者分析称,这几位行业老兵在原先岗位上都位高权重,有很大的话语权,现在旷视给的空间很大,但不排除未来可能会在一些业务决策上与旷视的管理层出现分歧,到时如何做权衡,也是旷视未来可能要应对的难题。
旷视的物流生意
从去年1月到今年10月,旷视的两场物流发布会时隔20个月,期间,这家公司也发生了许多变化。
去年,旷视科技联合创始人兼CEO印奇说,“公司成立7年,外界对我们更多的认识是Face++,并觉得我们就是一家做人脸识别的算法公司,但实际上,Face++只是旷视科技的一部分。”
事实上,随着2019年8月旷视科技向港交所提交了IPO招股书,旷视的业务全貌也被公布于众。尽管旷视的IPO进程并不顺利,但现在,已经不会还有人认为旷视只是一家算法公司。
旷视科技的业务结构可以概括为”1+3“,其中”1“是指旷视自主研发的深度学习框架Brain++,”3“是指个人物联网、城市物联网和供应链物联网三大业务领域。2019年上半年,若按照营收占比排序,这三个业务的顺序依次为城市物联网(73.2%)、个人物联网(21.8%)和供应链物联网(5%)。
但是按毛利率来排序,城市物联网却最低,供应链物联网其次,个人物联网最高。另外需要指出的是,个人物联网是旷视2012年就开始做的业务,城市物联网于2015年开始,供应链物联网是2017年,这也是旷视最年轻的业务场景。
今年7月,印奇在接受21Tech的采访时曾指出,旷视将会长期践行“1+3”战略,未来三年都不会超出这个版图。在三个业务方向中,供应链物联网是印奇最看重的方向,而智慧物流,是旷视科技掘金供应链物联网的突破口。
为什么选择物流场景,旷视科技联合创始人兼CTO唐文斌表示,物流行业与AI正在经历双向选择的过程。对传统物流行业而言,人的工作压力大、部分工作环境苛刻,物流成本连年攀升,企业都在主动寻求降本增效之道。
而对AI公司来说,也需要找寻人工智能与产业结合的最佳落地点,物流行业规模庞大、场景标准,作为链接高度数字化的消费互联网和传统生产制造的过渡地带,天然是数字化转型推进的前哨。
面对智慧物流领域,徐庆才也披露了旷视最新的战略定位,即全球领先的、以AI技术为核心的智慧物流产品和解决方案提供者。接下来,旷视在该领域将重点聚焦三个方向,分别是AI算法技术力、软硬一体产品力、整仓集成生态力。
这里面,做硬件是旷视的一次全新尝试。当天,旷视发布了4大类7款物流机器人产品,涵盖了T系列物料搬运AMR、S系列SLAM导航AMR、智能无人叉车和人工智能堆垛机。
王宏玉告诉记者,机器人有两个智能板块,分别是单体智能和群体智能。其中,群体智能是河图要做的事情,这块依靠生态伙伴的智能设备就可以实现,而单体智能,如果旷视自己不做,就很难把智能赋能到其他厂商的设备上。
“所以,软硬一体也是旷视逐渐总结出来的经验,下一步我们会把‘软硬一体’作为旷视供应链物联网板块发展的一个战略来推进”,王宏玉说。
实际上,印奇今年也曾表示,“我们希望今年年底之后,外界可以把旷视称作是‘最硬的AI公司’”。在他看来,AI产业落地有三个阶段,分别是0-0.1、0.1-1和1-N,到了第三个阶段,AI公司的核心任务就是构建自己“软+硬”的平台化能力,“从算法到系统集成,到软件平台到最后的软硬结合,这是AI真正在行业落地时必经的一个最小路径”。
文章来源:《机械设计与研究》 网址: http://www.jxsjyyj.cn/zonghexinwen/2020/1104/339.html